Aracınızda kaza, çizik, sürtme, güneş yanığı veya kaporta onarımı sonrasında boya ihtiyacı oluştuysa, oto boya Ankara hizmetimiz kapsamında aracınızın mevcut rengine uygun boya uygulamaları gerçekleştiriyoruz.
Ankara Şaşmaz bölgesindeki servisimizde lokal boya, parça boya, tampon boya, kapı boya, çamurluk boya ve kaza sonrası oto boya işlemleri uygulanmaktadır.
Boya işleminde yalnızca rengin tutması değil, yüzey hazırlığının doğru yapılması, boya geçişlerinin düzgün uygulanması ve son kat görünümünün araçla uyumlu olması önemlidir.
Ankara Oto Boya Hizmeti
Araç boyası zaman içerisinde veya dış etkenler nedeniyle zarar görebilir.
En sık karşılaştığımız boya hasarları şunlardır:
- Çizikler
- Sürtme izleri
- Park hasarları
- Taş izleri
- Kaza sonrası boya hasarı
- Tampon boya hasarı
- Kapı ve çamurluk hasarları
- Vernik bozulmaları
- Güneş nedeniyle oluşan renk farklılıkları
Hasarın bulunduğu bölge incelendikten sonra lokal boya veya komple parça boya seçeneklerinden uygun olanı belirlenir.
Oto Boya İşlemi Nasıl Yapılır?
Oto boya işleminin kalitesi büyük ölçüde boya öncesi hazırlığa bağlıdır.
Genel işlem süreci şu şekilde ilerler:
- Boyanacak bölge incelenir.
- Hasarlı yüzey temizlenir.
- Kaporta hasarı varsa düzeltme yapılır.
- Yüzey boya işlemine hazırlanır.
- Gerekli dolgu ve astar işlemleri uygulanır.
- Araç rengine uygun boya hazırlanır.
- Boya uygulaması gerçekleştirilir.
- Vernik ve son kat işlemleri uygulanır.
- Kuruma sonrası yüzey kontrol edilir.
- Araç teslim öncesi son kontrolden geçirilir.
Doğru yüzey hazırlığı yapılmadan gerçekleştirilen boya işlemleri kısa sürede yüzey bozulmalarına neden olabilir.
Lokal Boya Ankara
Aracın küçük bir bölümünde oluşan çizik, sürtme veya boya hasarlarında tüm parçanın boyanması her zaman gerekli olmayabilir.
Bu gibi durumlarda lokal boya uygulanabilir.
Lokal boya özellikle;
- Tampon köşelerinde
- Kapı kenarlarında
- Küçük çiziklerde
- Hafif sürtme hasarlarında
- Sınırlı darbe alanlarında
tercih edilebilir.
Lokal boya uygulanıp uygulanamayacağı hasarın boyutuna, bulunduğu noktaya ve mevcut boya yüzeyine göre belirlenir.
Parça Boya
Hasarın lokal boya ile giderilemeyecek kadar geniş olduğu durumlarda komple parça boya uygulanabilir.
Parça boya yapılabilecek başlıca bölgeler:
- Kapı
- Çamurluk
- Kaput
- Bagaj kapağı
- Tampon
- Marşpiyel
- Tavan
Parça boya işlemi öncesinde yüzey düzgün hale getirilerek boya uygulamasına hazırlanır.
Kapı Boya
Kapılar araçların en sık çizilen ve hasar gören bölümlerindendir.
Park sırasında oluşan sürtmeler, kapı çarpmaları veya kazalar sonucunda kapı yüzeyinde boya hasarı meydana gelebilir.
Hasarın durumuna göre kapı üzerinde lokal boya veya komple parça boya uygulanabilir.
Kaporta yüzeyinde ezik veya göçük bulunuyorsa boya öncesinde kaporta düzeltme işlemi gerçekleştirilir.
Çamurluk Boya
Ön ve arka çamurluklar küçük kazalarda en sık hasar gören araç parçalarındandır.
Çamurluk üzerinde oluşan çizik, sürtme ve darbe hasarlarında öncelikle kaporta yüzeyi değerlendirilir.
Gerekli düzeltmeler yapıldıktan sonra boya yüzeyi hazırlanarak uygun boya işlemi uygulanır.
Kaput Boya
Kaput üzerinde zaman içerisinde taş izleri, çizikler, güneş hasarı veya kaza sonrası boya problemleri meydana gelebilir.
Kaputta göçük veya ezik bulunuyorsa öncelikle kaporta işlemleri tamamlanır.
Ardından boya hazırlığı ve boya uygulaması gerçekleştirilir.
Kaput geniş bir yüzeye sahip olduğu için boya uygulamasında renk ve yüzey uyumu özellikle önemlidir.
Tampon Boya Ankara
Tamponlar park sırasında veya trafikte küçük darbeler nedeniyle sıkça çizilir.
Tampon üzerinde;
- Çizik
- Sürtme
- Boya kalkması
- Çatlak
- Darbe izi
oluşabilir.
Tamponun yapısal hasarı varsa önce onarım yapılır. Daha sonra yüzey boya işlemine hazırlanır.
Hasarın durumuna göre tampon lokal boya veya komple tampon boya uygulanabilir.
Kaza Sonrası Oto Boya
Trafik kazaları sonrasında birden fazla kaporta parçasında boya işlemi gerekebilir.
Kaza sonrası araç onarımında boya işlemi, kaporta düzeltme ve parça montajından sonra gerçekleştirilir.
Boyanacak parçalar hazırlanarak araç rengine uygun uygulama yapılır.
Özellikle çoklu parça onarımlarında parçalar arasındaki renk uyumunun korunması önemlidir.
Araç Renk Eşleştirme
Oto boya işlemlerinde en önemli konulardan biri yeni uygulanan boyanın aracın mevcut rengiyle uyumudur.
Aynı renk koduna sahip araçlarda bile zaman içerisinde;
- Güneş
- Yağmur
- Kullanım süresi
- Önceki boya işlemleri
nedeniyle renk farklılıkları oluşabilir.
Bu nedenle yalnızca boya kodu değil, aracın mevcut boya yüzeyi de değerlendirilir.
Amaç, boyanan bölüm ile aracın diğer bölgeleri arasında mümkün olduğunca uyumlu bir görünüm elde etmektir.
Çizik ve Sürtme Boya Onarımı
Araçlarda oluşan her çizik aynı seviyede değildir.
Bazı çizikler yalnızca vernik katmanında kalırken bazıları boya yüzeyini geçerek daha derin hasar oluşturabilir.
Çiziğin derinliğine göre;
- Yüzey düzeltme
- Lokal boya
- Parça boya
seçeneklerinden uygun olanı uygulanır.
Özellikle tampon ve kapı bölgelerinde oluşan sürtmeler lokal boya ile onarılmaya uygun olabilir.
Şaşmaz Oto Boya
Ankara Şaşmaz bölgesinde oto boya ve kaporta boya hizmetleri sunuyoruz.
Şaşmaz oto boya hizmetlerimiz:
- Lokal boya
- Parça boya
- Tampon boya
- Kapı boya
- Çamurluk boya
- Kaput boya
- Bagaj kapağı boya
- Kaza sonrası boya
- Çizik ve sürtme onarımı
Aracınızın boya hasarını inceleyerek uygulanabilecek işlemler hakkında bilgi verebiliriz.
Oto Boya Fiyatları Ankara
Oto boya fiyatları yapılacak işlemin kapsamına göre değişmektedir.
Fiyatı etkileyen başlıca unsurlar:
- Boyanacak parça sayısı
- Hasarlı alanın büyüklüğü
- Lokal boya veya parça boya uygulanması
- Kaporta düzeltme ihtiyacı
- Boya öncesi yüzey hazırlığı
- Kullanılacak boya ve malzemeler
- İşçilik süresi
Bu nedenle kesin fiyat için aracın incelenmesi gerekir.
Aracın hasarlı bölgesinin fotoğrafını göndererek ön değerlendirme talep edebilirsiniz.
Lokal Boya mı Parça Boya mı?
Bu karar hasarın büyüklüğüne ve bulunduğu bölgeye göre verilir.
Küçük ve sınırlı hasarlarda lokal boya tercih edilebilir.
Ancak hasar geniş bir alana yayılmışsa veya renk geçişinin sağlıklı yapılması mümkün değilse komple parça boya daha uygun olabilir.
Doğru yöntemin belirlenmesi için aracın fiziksel olarak incelenmesi en sağlıklı yöntemdir.
Oto Boya Sonrasında Nelere Dikkat Edilmeli?
Boya işlemi sonrasında yüzeyin tamamen oturması için belirli bir süre dikkatli kullanım gerekebilir.
Yeni boyanmış yüzeylerde ilk dönemde;
- Sert kimyasallardan kaçınmak
- Yüzeyi aşındırıcı ürünlerle temizlememek
- Uygun olmayan polisaj uygulamalarından kaçınmak
önemlidir.
Araç tesliminde boya yapılan bölge ve bakım konusunda gerekli bilgiler verilebilir.
Ankara Oto Boya İçin Bize Ulaşın
Aracınızda çizik, sürtme, kaza hasarı veya boya deformasyonu varsa servisimize gelerek detaylı inceleme yaptırabilirsiniz.
Oto boya Ankara, lokal boya, parça boya, tampon boya, kaporta boya ve kaza sonrası araç boya işlemleri için bizimle iletişime geçebilirsiniz.
Aracınızın hasarlı bölgesinin fotoğrafını göndererek uygulanabilecek işlem ve yaklaşık maliyet hakkında ön bilgi alabilirsiniz.
Sık Sorulan Sorular
Oto boya işlemi ne kadar sürer?
Süre, boyanacak parça sayısına ve boya öncesi yapılacak kaporta işlemlerine göre değişir.
Lokal boya her araçta yapılabilir mi?
Her hasar lokal boyaya uygun değildir. Hasarın büyüklüğü, konumu ve mevcut boya yüzeyi incelendikten sonra karar verilir.
Çizik için komple parça boya gerekir mi?
Her zaman gerekmez. Küçük ve sınırlı çiziklerde lokal boya uygulanabilir. Daha geniş hasarlarda parça boya gerekebilir.
Oto boya sonrası renk farkı olur mu?
Amaç aracın mevcut rengiyle mümkün olduğunca uyumlu sonuç elde etmektir. Aracın boya yaşı ve önceki işlemleri renk uyumunu etkileyebilir.
Şaşmaz’da oto boya hizmeti veriyor musunuz?
Evet. Ankara Şaşmaz bölgesinde lokal boya, parça boya, kaporta boya ve kaza sonrası oto boya hizmetleri sunuyoruz.