Trafik kazası sonrasında aracınızda meydana gelen hasarların onarımı yalnızca kaporta ve boya işlemlerinden ibaret değildir. Kasko ve sigorta kapsamında işlem yapılacak araçlarda hasarın doğru tespit edilmesi, gerekli onarımların planlanması ve sürecin düzenli şekilde yürütülmesi önemlidir.
Kasko ve sigorta hasar onarımı hizmetimiz kapsamında kazalı ve hasarlı araçların kaporta, boya, tampon, parça değişimi ve montaj işlemlerini gerçekleştiriyoruz. Aracın hasar durumuna göre onarım planı oluşturarak, mümkün olan işlemleri tek merkezde tamamlamayı hedefliyoruz.
Ankara Kasko Hasar Onarımı
Kasko kapsamında işlem görecek araçlarda öncelikle hasarın kapsamı belirlenmelidir.
Kaza sonrasında;
- Kaporta hasarı
- Tampon hasarı
- Kapı ve çamurluk deformasyonu
- Kaput hasarı
- Bagaj kapağı hasarı
- Boya hasarı
- Parça değişimi ihtiyacı
gibi durumlar ortaya çıkabilir.
Ankara kasko hasar onarımı hizmetimizde aracın hasarlı bölgeleri incelenerek uygulanacak onarım işlemleri belirlenir.
Sigorta Hasar Onarımı
Trafik kazalarında araçlarda farklı seviyelerde hasarlar meydana gelebilir.
Sigorta kapsamında yapılacak onarım işlemlerinde aracın hasar durumu dikkate alınarak gerekli kaporta ve boya işlemleri planlanır.
Sigorta hasar onarımı kapsamında;
- Hasar kontrolü
- Kaporta düzeltme
- Parça değişimi
- Tampon tamiri
- Oto boya
- Lokal boya
- Montaj
- Son kontrol
işlemleri gerçekleştirilebilir.
Kaza Sonrası Hasar Tespiti
Kaza sonrası araç onarımında ilk ve en önemli aşamalardan biri hasarın doğru şekilde tespit edilmesidir.
Dışarıdan küçük görünen bir darbe, aracın farklı bölgelerinde de deformasyona neden olabilir.
Bu nedenle araç üzerinde;
- Hasarlı kaporta parçaları
- Bağlantı noktaları
- Tampon bölgeleri
- Kapı ve panel aralıkları
- Kaput ve bagaj bağlantıları
kontrol edilir.
Hasar tespitinin ardından yapılacak işlemler belirlenir.
Kasko Kapsamında Kaporta Tamiri
Kasko hasarlarında en sık uygulanan işlemlerden biri kaporta onarımıdır.
Kaporta parçalarında meydana gelen;
- Ezik
- Göçük
- Bükülme
- Sürtme
- Darbe hasarı
gibi deformasyonlar parçanın durumuna göre onarılabilir.
Parçanın onarılamayacak durumda olması halinde değişim gerekebilir.
Kasko Kapsamında Oto Boya
Kaporta onarımının ardından boya yüzeyinde hasar varsa boya işlemi uygulanır.
Boya işlemi öncesinde yüzey hazırlanır ve aracın mevcut rengine uygun boya uygulaması yapılır.
Kasko kapsamında yapılabilecek boya işlemleri:
- Kapı boya
- Çamurluk boya
- Kaput boya
- Tampon boya
- Bagaj kapağı boya
- Lokal boya
- Parça boya
Boya uygulamasında amaç, yeni boyanan alanın aracın mevcut yüzeyiyle mümkün olduğunca uyumlu görünmesini sağlamaktır.
Tampon Hasar Onarımı
Kaza sonrasında en sık hasar gören araç parçalarından biri tampondur.
Tamponlarda;
- Kırık
- Çatlak
- Çizik
- Sürtme
- Ezilme
- Boya hasarı
oluşabilir.
Tamponun durumuna göre onarım veya parça değişimi seçenekleri değerlendirilir.
Onarım yapılması mümkünse gerekli tamir ve boya işlemleri tamamlanır.
Kasko Hasarında Parça Değişimi
Her hasarlı parçanın değiştirilmesi gerekmez.
Onarılabilecek durumda olan parçaların tamir edilmesi tercih edilebilir. Ancak parça güvenli veya sağlıklı şekilde onarılamıyorsa değişim yapılabilir.
Parça değişimi gerekip gerekmediği belirlenirken;
- Hasarın büyüklüğü
- Parçanın deformasyon seviyesi
- Bağlantı noktalarının durumu
- Onarım sonrası kullanılabilirlik
değerlendirilir.
Kazalı Araçlarda Komple Hasar Onarımı
Birden fazla bölgesi hasar görmüş araçlarda daha kapsamlı bir işlem gerekebilir.
Özellikle ön, arka veya yan darbelerde;
- Kaporta
- Tampon
- Kapı
- Çamurluk
- Kaput
- Bagaj kapağı
aynı anda hasar görebilir.
Bu tür araçlarda onarım işlemleri sıralı olarak planlanır.
Kaporta düzeltme ve parça değişimi tamamlandıktan sonra boya ve montaj işlemleri uygulanır.
Kasko Hasar Onarım Süreci
Aracın hasar durumuna göre işlem süreci değişiklik gösterebilir.
Genel olarak süreç şu şekilde ilerler:
- Araç hasarı kontrol edilir.
- Onarılacak ve değiştirilecek parçalar belirlenir.
- Kaporta düzeltme işlemleri yapılır.
- Gerekli parça değişimleri gerçekleştirilir.
- Boya öncesi yüzey hazırlanır.
- Oto boya işlemleri uygulanır.
- Parçalar monte edilir.
- Kapı, kaput ve panel aralıkları kontrol edilir.
- Araç son kontrolden geçirilir.
- Araç teslim edilir.
Şaşmaz Kasko Hasar Onarımı
Ankara Şaşmaz bölgesinde kazalı ve hasarlı araçlar için kaporta, boya ve hasar onarım hizmetleri sunuyoruz.
Şaşmaz kasko hasar onarımı kapsamında;
- Kaza sonrası araç onarımı
- Kaporta düzeltme
- Oto boya
- Lokal boya
- Tampon tamiri
- Parça değişimi
- Montaj ve son kontrol
işlemleri yapılmaktadır.
Aracınızı servisimize getirerek hasarlı bölgelerin detaylı şekilde incelenmesini sağlayabilirsiniz.
Sigortalı Araçlarda Kaporta Boya
Sigorta kapsamında onarım yapılacak araçlarda kaporta ve boya işlemlerinin birlikte yürütülmesi sürecin daha kontrollü ilerlemesini sağlar.
Kaporta hasarları düzeltildikten sonra boya işlemleri uygulanır.
Özellikle birden fazla parçanın hasar gördüğü araçlarda renk uyumu ve yüzey kalitesi önemlidir.
Kaza Sonrası Aracınızı Tek Noktadan Onarın
Kazalı aracın farklı işlemler için farklı servislere götürülmesi süreci uzatabilir.
Kaporta, boya, tampon onarımı ve parça değişiminin aynı servis kapsamında yürütülmesi işlemlerin daha düzenli ilerlemesini sağlar.
Amacımız aracınızı hasarlı halde teslim aldıktan sonra yapılması gereken işlemleri planlı şekilde tamamlamak ve kullanıma hazır olarak teslim etmektir.
Kasko Hasar Onarımı Ne Kadar Sürer?
Onarım süresi aracın hasar seviyesine göre değişir.
Süreyi etkileyen başlıca faktörler:
- Hasarlı parça sayısı
- Kaporta hasarının büyüklüğü
- Parça değişimi gerekip gerekmediği
- Yedek parça temini
- Boya yapılacak parça sayısı
- Montaj ve kontrol işlemleri
Küçük hasarlarda işlem daha kısa sürebilirken kapsamlı kaza onarımlarında süre uzayabilir.
Kasko ve Sigorta Hasar Onarım Fiyatları
Hasar onarım maliyeti aracın hasar durumuna göre değişmektedir.
Fiyatı etkileyen başlıca unsurlar:
- Hasarlı bölge sayısı
- Kaporta onarım ihtiyacı
- Parça değişimi
- Boya işlemleri
- Kullanılacak malzemeler
- İşçilik süresi
Araç incelendikten sonra yapılacak işlemler daha net şekilde belirlenebilir.
Neden Profesyonel Hasar Onarımı Önemlidir?
Kaza sonrası aracın yalnızca dış görünümünün düzeltilmesi yeterli değildir.
Kaporta parçalarının düzgün oturması, bağlantı noktalarının kontrol edilmesi ve boya yüzeyinin doğru hazırlanması önemlidir.
Profesyonel bir hasar onarım süreci;
- Aracın düzgün görünmesini
- Kapı ve panel aralıklarının uyumunu
- Boya yüzeyinin düzgün olmasını
- Onarım işlemlerinin kontrollü ilerlemesini
sağlamaya yardımcı olur.
Kasko ve Sigorta Hasar Onarımı İçin Bize Ulaşın
Aracınız kaza yaptıysa ve kasko veya sigorta kapsamında kaporta boya onarımına ihtiyaç duyuyorsa bizimle iletişime geçebilirsiniz.
Kasko ve sigorta hasar onarımı, kazalı araç tamiri, kaporta düzeltme, oto boya, tampon tamiri ve parça değişimi hizmetleri için aracınızı servisimize getirebilirsiniz.
Hasarlı bölgelerin fotoğraflarını göndererek ön değerlendirme alabilir veya aracınızı getirerek detaylı inceleme yaptırabilirsiniz.
Sık Sorulan Sorular
Kasko kapsamında kaporta boya yapılır mı?
Hasarın kapsamına ve poliçe şartlarına göre kaporta ve boya işlemleri kasko kapsamında değerlendirilebilir.
Hasarlı parça mutlaka değiştirilir mi?
Hayır. Onarılabilir durumda olan parçalar tamir edilebilir. Parça değişimi gerekli olup olmadığı hasar incelendikten sonra belirlenir.
Kasko hasar onarımı ne kadar sürer?
Süre hasarın büyüklüğüne, parça ihtiyacına ve yapılacak işlemlere göre değişir.
Fotoğraftan hasar değerlendirmesi yapılabilir mi?
Fotoğraflar ön değerlendirme için yardımcı olabilir. Kesin işlem planı için aracın fiziksel olarak görülmesi daha sağlıklıdır.
Şaşmaz’da kasko hasar onarımı yapıyor musunuz?
Evet. Ankara Şaşmaz bölgesinde kazalı araç, kaporta boya, tampon ve hasar onarım hizmetleri sunuyoruz.